飞机起飞前为什么提前停止换登机(jī)牌

　　为保(bǎo)证航班安全(quán)正点起飞(fēi)，在有限的30分钟里，旅客要(yào)经过安全检(jiǎn)查，在登机口接(jiē)受服务人员查验核对(duì)登(dēng)机牌，清(qīng)点人物(wù)；

　　配载人员要(yào)完(wán)成飞(fēi)机平(píng)衡配制(zhì)；

　　还有货物、行李装舱、餐食配送、廊桥/客梯车(chē)撤离、飞机滑行、起飞前(qián)的(de)准(zhǔn)备等(děng)一系(xì)列保障(zhàng)工作都要求按时完成(chéng)。

　　因此在此过程中再加(jiā)入晚到旅客，工作时间就非常紧(jǐn)张甚至会影响飞机正点起飞。

　　如果(guǒ)办(bàn)理了(le)晚(wǎn)到的旅(lǚ)客(kè)，将使整个保障(zhàng)链条被打乱，不仅配载要(yào)重新调整航班重(zhòng)心、打印舱单(dān)并送到飞机上；

　　行李装卸部(bù)门可能要(yào)申请重开货舱门，上传送(sòng)带车，将晚到行李装到货舱里；

　　还有其他地面(miàn)保障(zhàng)部门(mén)当中如有任何一个环节(jié)来不(bù)及都会导致航班延误。

没(méi)有(yǒu)在规定时间(jiān)换登机牌(pái)怎么办

　　改签或退票。

　　误机旅客至迟应(yīng)在该航班离(lí)站后(hòu)的(de)次日(rì)中午12时（含）以前，到乘机(jī)机(jī)场的(de)承运(yùn)人(rén)乘机登(dēng)记处、承运人售票处或承运人地面(miàn)服(fú)务代(dài)理人售(shòu)票处办理误机确认。

　　1.已办理误(wù)机确认的旅客，如要(yào)求改乘后续航班，可在上述地点或(huò)原(yuán)购票地点办(bàn)理变(biàn)更(gèng)手(shǒu)续，承运人应在航班有可利(lì)用座(zuò)位的(de)条(tiáo)件下予(yǔ)以办理，免收误机费一(yī)次；

　　但持(chí)有的机(jī)票如在航班规定离站时间(jiān)前72小时以(yǐ)内(nèi)变更过(guò)航班、日期(qī)，旅客应(yīng)交(jiāo)付客票(piào)价5%的误机费。

　　2.未办(bàn)理误机确认的旅客(kè)，如果要求继(jì)续(xù)旅行，应交付(fù)客票价20%的误机费。

　　旅客(kè)误机变更后，如果要求再次(cì)改变航班、日(rì)期(qī)，应(yīng)交(jiāo)付客(kè)票价(jià)50%的变(biàn)更手续费。

　　旅客误(wù)机或误机变更后，如果要求改变承运人，按自愿退票的(de)规(guī)定办理，应交付客票价50%的(de)误机(jī)费。

　　旅客误机或误(wù)机变更后，如果要求(qiú)退票，也按自愿退票(piào)规定办理，应交(jiāo)付客票价50%的误机费。

飞(fēi)机起飞前多久停止(zhǐ)登(dēng)机？

　　20分钟。

　　一般来说飞机(jī)是在起(qǐ)飞前的半个小时(shí)左右(yòu)就会(huì)开始登(dēng)机，至于停止(zhǐ)登机(jī)的时间，不同的航班，不同的航空公司的规定可能是会有(yǒu)差异的(de)，大多数都是在飞(fēi)机起飞前的20分钟(zhōng)左右就会停(tíng)止登机，然后(hòu)飞机的舱(cāng)门就会(huì)关闭。

　　国内的(de)航班一(yī)般来说是在飞机(jī)起飞前(qián)的(de)30~45分钟左右，就会停止(zhǐ)办理(lǐ)登机手续的，如果是(shì)国际航班，大多数情况下(xià)是(shì)在(zài)飞机起飞前的45~60分(fēn)钟左(zuǒ)右就会停止办理(lǐ)登记手(shǒu)续，所以乘客需要提前到达机场，先办理登机(jī)手续。

　　一般来说，国内的航(háng)班(bān)需(xū)要提前两个小时左右到达机场(chǎng)，时间比较充足，基本上在飞机(jī)起飞前的一个(gè)半小时左右就可以(yǐ)办理登机(jī)手续了。

　　拿(ná)到(dào)登(dēng)机牌之后(hòu)，还需要再过(guò)安检，安全检(jiǎn)查(chá)也是需要排队的，需要浪费一定的(de)时间(jiān)，过了安检(jiǎn)之(zhī)后才可(kě)以(yǐ)前往登(dēng)机口等候(hòu)上飞(fēi)机。

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